Lunes de Ráfagas desde el GP de Argentina. Un asalto más en la pelea por el campeonato, del cual más de uno salió OK (o eso creemos).

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

Segundo asalto de la temporada en un circuito el de Termas de Rio Hondo, del que tenemos de 2016 un mal recuerdo: ¿recordáis el lio que organizo Michelin con los neumáticos que explotaban sin aviso?. En aquella carrera vimos los cambios de moto obligados, gano Màrquez seguido de Rossi y Pedrosa.

Los nervios llegaron este año por la posible aparición de la lluvia el sábado, con lo que los libres del Viernes se convirtieron en casi una calificación. De todos los entrenos lo llamativo fue ver a Pedrosa, Rossi, Dovizioso y Lorenzo luchando por entrar en la calificatoria final. Solo Dani y Vale pudieron.

Al final los entrenos fueron aderezados con algo de lluvia, lo que le complico la vida a más de uno. Eso si, Márquez logro una pole más, siempre muy atento a los cambios de la meteorología y sabiendo jugar bien sus cartas.

Sorpresa fue ver como sufrieron las Ducati. Eso si, las oficiales de Dovizioso y de Lorenzo… Porque la de Petrucci y las de Aspar parecían ir mucho mejor. Esta situacion les va a rompere la testa a los ingegneri di Borgo Panigale: ¿Cómo es posible que rueden mejor con la vecchia GP16 o incluso las GP15 sobre la nuova macchina di Ducati? Los entendidos sabrán, pero el propio Lorenzo comento que en carrera quedar entre la posición 8 y 10 sería un éxito… Para un piloto de su palmarés e historial, chirria escuchar estas cosas.

Al final comenzó la carrera con una parrilla cuando menos atípica, con solo uno de los cocos de la categoría en primera línea: El incansable Marc Márquez, seguido de un sorprendente Karel Abraham, el cual logro su mejor tiempo pegado a la rueda de Marc cuando este logró su cuarta pole consecutiva en este circuito y un Carl Crutchlow muy rápido. Como decía, los satélites también existen. Teníamos a Pedrosa 5º seguido de Maverick y Valentino, para poder encontrar las Ducati oficiales teníamos que bajar  hasta la posición 13ª de Dovizioso y una, decepcionante plaza 16ª para Jorge Lorenzo.

La carrera no pasará a la historia por las luchas y los adelantamientos. No fue muy emocionante en este aspecto, salvo por el grupo que luchaba por la 5/6 plaza, la emoción las pusieron las caídas: Que fueron copiosas y con grandes nombres incluidos. Marc hizo una buena salida que solo de sirvió para caer liderándola en los primero giros de la misma, en donde pienso que debió ser un problema de temperatura de la goma. Al igual que su compañero Dani Pedrosa, este esperó has algo más de la mitad de las vueltas, para caerse en la misma curva que el 93. Mal fin de semana para los del Repsol.

Los de Ducati también tienen en que pensar tras este fin de semana: Lorenzo no se encontró bien en todo el GP y en carrera hizo UNA curva antes de irse al suelo. Entiendo la mala cara al llegar al box, no es para menos. Dovi no se cayo sino que se lo llevo “puesto” Aleix Espargaró al caer junto a él con su Aprilia. Por lo menos, esta vez le tiro un piloto que no está en su mismo equipo: en 2016 le tiro Iannone con la otra Ducati en la ultima curva de la ultima vuelta. ¿Quien salvó la cara de la marca italiana? Alvaro Bautista. El de Talavera de la Reina estaba muy centrado todo el fin de semana y al final del mismo salió con una cuarta posición más que merecida. Repito, los satélites existen.

En Suzuki la cosa tampoco fue mucho mejor: Alex Rins terminó la carrera de forma abrupta y Andrea Iannone no logro puntuar. El italiano fue sancionado con un ride through por saltarse la salida con lo que no logro recuperar el tiempo perdido.

Mientras hay nubes de tormenta en Minato, Hammamatsu, Noale y en Borgo Panigale, el sol sale en Iwata. Yamaha ha tenido un inicio de temporada espectacular gracias a un Maverick muy constante, que fue afianzándose en la primera posición sacando una ventaja que ya no pudieron recortarle, asi logrando así su segunda victoria consecutiva. Tambien a un Valentino más que contento con su segunda posición final, relegando a Dovizioso de la segunda plaza de la general. ¿Quien le iba a decir al Dottore que en la segunda carrera estaría tan arriba? Una estupenda forma de celebrar su 350 GP. Y tras el milagro de Crutchlow en el podio, las satélite de Hervé Poncharal llegando cerca con Zarco y Folger: Las satélites existen (y en el caso de las Tech3, batallando por el Novato del Año)

En definitiva un mal fin de semana para los equipos oficiales, cosa que los equipos satélites seguro agradecieron y aprovecharon. Se vienen 15 días para recapacitar hasta la carrera en EEUU. Creo que deberán sentarse y ver que hacer, porque ver las dos motos oficiales de Honda y Ducati por el suelo en la misma carrera es demasiado. Y no parece que los problemas vengan por la falta de las aletas prohibidas.

Pero no importa: Como ya comente en otra ocasión, el verdadero Mundial comienza con la llegada de la carrera de Jerez. Pero también es cierto que como la siguiente la gane el mismo piloto que ya lleva dos, la cosa puede empezar a ser ya preocupante.

Como siempre, hasta la próxima semana, disfrutad del espectáculo. Ráfagas para todos.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here