El equipo oficial de la marca japonesa Kawaraki con sede en Barceloa, España se trasladó el pasado 17 y 18 del mes en curso al Autódromo Internacional do Algarve, Portugal para realizar un test privado con sus pilotos Jonathan Rea y Tom Sykes.

El test tuvo por objetivo además de probar nuevas piezas y puestas a punto de las motos ZX-10RR, la preparación para lo que será la 10ma fecha de la categoría a disputarse el Septiembre.

Con solo 4 motos en pista el agarre (grip) fue un inconveniente para los pilotos que tuvieron que girar con lentitud al principio de la jornada hasta alcanzar el nivel óptimo para lograr los tiempos esperados. El irlandés Rea impuso el mejor tiempo 1:41.4s empleando la útlima versión de goma Pirelli de clasicifación en su rueda trasera. La version 2017 de la goma que ofrece la casa italiana ofrece menor agarre pero rinde más de una vuelta como era el caso de la goma previa empleada en las tandas clasificatorias.

Luego de los problemas estomacales sufridos por Tom Sykes en la fecha de Motorland Aragón, el inglés aun mermado en su salud no pudo alcanzar el pico de condicines físicas que esperaba teniendo que reducir la cantidad de vueltas totales en estos test. Tom quien pudo emplear la última generación de gomas clasificadoras el martes por la tarde colgó su mejor crono en 1:42.3s.

Con estos días de pruebas que acaban de terminar el Kawasaki Racing Team prepara maletas para disputar la 4ta fecha del calendario a llevars a cabo en Assen, Holanda el próximo 30 de Abril con Jonathan Rea lideranto la tabla general y Tom Sykes buscando mejorar sus presentaciones de cara a conseguir otro título.

Jonathan Rea: “Ha sido muy bueno poder probar en Portimao especialmente para darle continuidad al trabajo que hicimos en Aragón, trabajamos de manera metódica y calmada durante los dos días. La pista estaba realemente sucia y debido a eso nunca tuvimos las condiciones perfectas en el asfalto, el clima si fue asombroso así que pudimos dar una gran cantidad de veces en este circuito lo que nos dió la oportunidad de probar y analizar algunas partes nuevas”.

“Dimos un paso adelante con la puesta a punto especialmente en la parte de chasis mejorando en algunas zonas importantes, también sacamos varias e interesantes conclusiones al culminar dos sesiones de simulación de carrera donde mi ritmo de vuelta fue muy fuerte. Pude probar tambien las largadas y ahora me siento más confiado en ese particular”.

“Luego de culminar con el programa pautado probamos la nueva goma de clasificación para hacer algunas vueltas realmente rápidas. Agradezco a Kawasaki y todo el staff para poder lograr que todo saliera bien”.

 

Tom Sykes: “Tratar de llevar una moto de Superbike en mi actual condición no era lo ideal ya que aún estoy sintiendo los efectos de las complicaciones que sufrí en Aragón. Este test fue muy útil ya que nos dio la oportunidad de confirmar varias cosas que hasta ahora no estaban bien. El primer paramos para almorzar un poco temprano ya que no me sentía bien de manera que el primer día tuvimos que restringir la cantidad de piezas a probar”.

“En general conseguimos puntos fuertes que serán importantes para la siguiente carrera. Con respecto a las gomas de carrera definitivamente conseguimos hacerlas funcionar. Agradezco a todo mi equipo ya que estuvieron trabajando fuerte y nos sentimos muy contentos al culminar estos test.

 

 

 

 

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