Martin Jessopp gana en la categoría de Supersport, tras una acalorada batalla con Ian Hutchinson y James Hillier; mientras Alastair Seeley igualó el record de Phillip McCallen al ganar en la categoría SuperStock.

Por: Alex Reyes
Twitter: @EthanGilles

Martin Jessopp debutó este año en el sitio mas alto de los ganadores al adjudicarse la victoria en la categoria SuperSport en el inicio de las acciones en la edición 2017 de la North West 200. El piloto del Riders’ Motorcycles Triumph logró contener los embates finales de Ian Hutchinson (McAMS Yamaha) y James Hillier (JG Speedfit Kawasaki) para quedarse con la victoria.

Desde el inicio de las acciones en el circuito, Jessopp logró una comoda ventaja desde la primera vuelta del poleman Alastair Seeley con Hutchinson y Dean Harrison (Silicone Engineering Kawasaki), con Hillier encabezando el segundo grupo de carrera.

Seeley se vería forzado a retirarse en la segunda vuelta tras una perdida de potencia, dejando a Jessopp y Hutchinson batallar por la punta de la carrera. El multi campeón del TT hizo todo lo posible por liderar pero Jessopp lograba establecer una ventaja minima. Mientras la batalla ardía, Hillier aprovechó para acercarse al duo y intentar robarle la victoria, pero Jessopp repelío los ataques al inicio de la vuelta final. Hillier logró llegar al segundo puesto momentáneamente pero Hutchinson lograba pasarlo en los metros finales para adjudicarse el segundo puesto. Harrison y Lee Johnston (Jackson Racing Honda) cerraban el Top 5 de la carrera.

Mas tarde fue el turno de Seeley de inmortalizarse al igualar a Phillip McCallen al ganar la carrera de la categoría SuperStock, la 18ava vez que el norirlandés sube al puesto mas alto del podio.

Seeley (Tyco Racing BMW) tendría una excelente salida pero sería Michael Rutter (Bathams SMT BMW) quien lideraría la prueba al final de la primera vuelta. Seeley tendría problemas temporales en la segunda vuelta al tener un falso neutro en su BMW, dejando que Rutter se pudiera escapar en la punta.

La suerte se pondría de lado de Seeley al Rutter tener problemas en la tercera vuelta de carrera y retirarse tras una falla técnica en su BMW, entregando la punta de la carrera a Seeley con una ventaja de cinco segundos sobre el pelotón de persecución. A pesar de esto, el norirlandés no bajaría la guardia y tras una sucesión de vueltas rápidas (incluida una nueva vuelta record) en la penultima vuelta.

Con la distancia por encima de los cinco segundos, Harrison (Silicone Engineering Kawasaki) y Johnston (East Coast BMW) batallaron hasta la ultima vuelta por el segundo puesto, con Johnston logrando sacarle una ventaja de dos segundos a Harrison por el segundo puesto. Seeley cruzaría la meta con una ventaja de doce segundos a Johnston, con Harrison en tercer puesto. Hutchinson (Tyco BMW) y Jessopp (Riders Motorcycles BMW) cerraban el Top 5

Las actividades se resumen el sabado, cuando se correrán el resto de las categorias mas la clasica North West 200.

Top 10 NW200 Supersport Carrera 1

  1. Martin Jessopp – Riders’ Motorcycles Triumph
  2. Ian Hutchinson – McAMS Yamaha +0.772
  3. James Hillier – JG Speedfit Kawasaki +1.229
  4. Dean Harrison – Silicone Engineering Kawasaki +1.461
  5. Lee Johnston – Jackson Racing Honda +1.835
  6. William Dunlop – IC Racing Yamaha +3.302
  7. Michael Dunlop – MD Racing Yamaha +3.732
  8. James Cowton – McAdoo Racing Kawasaki +11.571
  9. Jamie Coward – Radcliffe’s Honda +11.736
  10. Horst Saiger – Saiger Racing +17.729

Top 10 NW200 SuperStock Carrera 1

  1. Alastair Seeley – Tyco BMW
  2. Lee Johnston – East Coast BMW +12.623
  3. Dean Harrison – Silicone Engineering Kawasaki +14.801
  4. Ian Hutchinson – Tyco BMW +32.001
  5. Martin Jessopp – Riders Motorcycles BMW +32.209
  6. James Hillier – JG Speedfit Kawasaki +49.101
  7. Derek Sheils – Cookstown BE Suzuki +49.486
  8. William Dunlop – Temple Golf Yamaha +1:11.200
  9. Dan Cooper – Dan Cooper Racing +1:12.802
  10. Sam West – PRL Worthington BMW +1:13.375

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