Todos los años tenemos cambios en la reglamentación de las carreras,este  año una de ellas es muy llamativa, la llamada vuelta larga, tanto en MotoGP como en el resto de categorías.

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

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La organización del campeonato ha hecho oficial la nueva forma de sancionar en carrera a los pilotos, la llamada “penalización de vuelta larga”, así se termina con las controversias que se producían cuando a un piloto se le sancionaba con la pérdida de una posición.

Este tipo de sanción se podrá aplicar ya desde la primera carrera de este año, el caso que más veremos será en el momento que un piloto exceda los límites de la pista en varias ocasiones, entonces se le marcará la sanción y tendrá 3 vueltas para cumplirla, en caso de no cumplirla se impondrá una al final de carrera añadiendo segundos al tiempo final.

¿En que consiste exactamente?

En todos los circuitos se habilitará, en un punto seguro del trazado, como una zona con escapatorias asfaltadas, una trayectoria alternativa a la habitual, haciendo que en esa vuelta el piloto recorra más metros y cumpla la sanción.

Esto también hace que el “castigo” sea igual para todos los pilotos, sea cual sea la posición donde estén en el momento de recibir la sanción, cuando se sanciona con la pérdida de una posición, no es lo mismo perderla cuando estas muy alejado de tu perseguidor que si estas luchando en un grupo, donde perder una posición solo supone unas décimas en esa vuelta.

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