La situación en la que se encuentra Jorge Lorenzo en el box del Repsol/Honda, está claro que no debe ser ni cómoda ni mucho menos relajada y todo apunta a que en un par de semanas se puede complicar a un más.

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

De forma no oficial, pero si oficiosa se da por cerrado el acuerdo entre Johann Zarco y Honda para ocupar la plaza que dejara libre Nakagami tras el Gp de Japón, el piloto japonés deberá pasar por el quirófano y será baja en el LCR lo que queda de temporada.

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Nakagami

El equipo Honda/Repsol con el fichaje de Jorge Lorenzo tenía claro cuál era su objetivo, primero tener un piloto de garantía que facturase unos puntos muy necesarios para el mundial de equipos y de fabricantes, además, porque no decirlo, eliminar uno de los posibles competidores por el mundial.

Está más que claro que Jorge está muy lejos de lograr los resultados mínimos que se le podían exigir, teniendo en cuenta su experiencia y sabiendo que cuenta con un conjunto de moto y equipo del máximo nivel.

En Honda no se van a quedar quietos a la espera de una resurrección de Jorge, con lo que parece están ya preparando su relevo, que mejor forma de presionar a Jorge que trayendo a la marca a un piloto con potencial.

Zarco, el recambio de Lorenzo?

Por su parte Johan Zarco ha visto como no todo en la vida es fichar por un equipo oficial, llego al mundial de MotoGpP tras ganar dos mundiales de Moto2 (2015/2016), arrasó como novato del año en 2017 y dejo en nuestra retinas algunos de los adelantamientos más al límite de la temporada, todo esto con la Yamaha del Tech3.

Zarco

 

El Francés encaró la temporada 2019 en el equipo KTM, con la esperanza de demostrar que podía ir rápido e incluso comandar el desarrollo de una moto de fabrica, ha quedado claro que no se ha adaptado ni a la moto ni al equipo, lo que le ha hecho salir de forma abrupta del mismo tras el Gp de Aragón, además de realzar el trabajo que está haciendo Pol Espargaro con esa moto.

Nos encontramos ahora a cuatro carreras del final de la temporada y Honda quiere poner remedio a la sequía de Jorge, esta solo se puede terminar de dos formas, la primera, que en lo que queda de carreras logre unos resultados acordes con lo que se esperaba de él, y la otra que le rescindan el contrato y comience una nueva etapa en otro equipo y en otra marca.

Situación difícil para ambos

La posición de Zarco tampoco es la más deseable, ya que estas oportunidades, sobre todo tratándose de Honda, no se suelen dan dos veces, con lo que el Johann deberá demostrar en solo tres carreras que es capaz de ir rápido y adaptarse a esa moto.

Por ello les quedan a ambos unos Gp que van a ser si cabía aún más estresantes, ya que tendrán encima todas las miradas, a la espera de sus resultados, Jorge deberá sacar fuerzas de flaqueza para lograr unos resultados que justifiquen que Honda le mantenga un año más encima de esa moto y Zarco deberá demostrar que sería el mejor recambio para el Balear.

Como decía todo son rumores, pero muy bien encaminados y que en unos días seguro nos confirman de forma oficial, veremos cómo le sale la maniobra a Honda y cuál es la reacción de ambos pilotos a este “examen final”.

En nada tendremos ya la rueda de prensa del Gp de Japón y nos tocara madrugar para poder disfrutar de una nueva carrera, seguro que Marc va a por otra victoria, tendremos la lucha por el segundo y tercer puesto en la clasificación y la emoción que nos queda de ver qué equipo y marca se llevan el mundial de equipo y fabricantes, como siempre ráfagas para todos y hasta la próxima semana.

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