Este lunes me toca analizar la locura de los rumores/negociaciones que se han producido en el paddock, y creo que la llave de los pases de este año esta entre Pedrosa y Lorenzo.

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

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Llega el Lunes y no podían faltan las Ráfagas. Tras una semana para digerir lo sucedido en el primer GP del año. Una vez disputada la primera carrera, sin muchas sorpresas ya que comenzamos la temporada 2018 prácticamente como terminamos la 2017,con la lucha de dos “animales” de las motos, Marc y Desmo Dovi, seguro estos locos más carreras a decidir en última vuelta, nos darán, dejando a los aficionados satisfechos tras la espera invernal. Tampoco hay que despreciar la tercera posición de Valentino, al que muchos quieren enterrar antes de tiempo y este podium a más de uno sorprendió.

Pero en esta semana de espera hasta la llegada de la carrera en Argentina, muchos son las bombas que están saltando en forma de rumores, todos ellos apoyados en el resultado de la carrera en Qatar y también de las inercias de sensaciones del fin de temporada pasada y pretemporada de esta.

Los protagonistas son los pilotos que aún no tienen claro su futuro, más allá de saber que terminan contrato de este mismo año. Ya os comenté en anteriores entregas que los cambios en la máxima categoría vendrían dirigidos por dos nombres, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Son los dos pilotos que actuarán como espoleta de la detonación que se nos viene encima. Son Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo los que tienen las llaves de los cambios de moto de 2019, al menos de dos de las mejores motos de la parrilla.

Si miramos al box de Repsol/Honda, con Marc renovado todas las miradas se enfocan en Dani, tras muuuuuuchas temporadas en MotoGP y con la llegada de Alberto Puig todo apunta a que los días en este equipo el pequeño Samurai están contados, una difícil decisión la de prescindir de el, pero parece que ha llegado el momento de tomarla.

Por el otro lado, esta Jorge,que llegó a Ducati con muchas perspectivas y esperanzas, que de momento se han quedado en eso, con un comienzo de año,no solo esta primera carrera si no por una pretemporada con altibajos, más la avería/caída de Qatar, le pone en una situación comprometida en la casa de Borgo Panigale.

Mientras nuestros dos protagonistas están en estas, llegan y saltan todas las alarmas de rumores, unos con origen en Johan Zarco y otro desde el lado del box de Ducati que encabeza Andrea Dovicioso.

Los rumores de uno de ellos, en mi opinión son ficticios, que un piloto top escuche a la competencia es normal, la decisión de Dovi de escuchar a Honda y Suzuki, son en mi opinión una simple forma de hacer que los italianos le presten atención, con el trabajo de lleva Andrea realizado sobre esa moto, unido a los magníficos resultados que está cosechando, dudo mucho que le dejen marchase a alguna de las fábricas japonesas. Con esto presiona también a que tomen una decisión con Jorge. Finalmente imagino se entenderán para continuar con la línea de progreso que han logrado en estos años.

Aquí entra de nuevo el nombre de Lorenzo, ya hay quien ve en esa moto a Danilo Petrucci o incluso a Jack Miller, el australiano sería una apuesta a futuro. Pero no son más que cábalas en el aire, de momento, ya que para eso lo primero es que el mallorquín salga, cosa que no esta aún clara.

El francés de moda, Johan Zarco, esta este año con el Tech 3, que como sabéis rompe para la próxima temporada con Yamaha y pondrá sus colores en unas KTM, subiría así el Galo su estatus de piloto satélite a oficial, pero que garantías tiene de poder luchar un mundial con esa moto? No demasiadas la verdad, es por eso que los rumores de verle de compañero de Marc, pilotando una Honda oficial, seguro le hace las “ilusión”, tendría con ellos un proyecto enfocado a tratar de ganar un mundial y con garantía de contar con una moto y un equipo, realmente, competitivo.

En este caso todo supeditado a la salida de Dani, que como en el caso de Jorge no está claro, aunque parece que los de Honda tienen más avanzada su decisión final.
Nunca es fácil desprenderse de pilotos de este calibre, en el caso de Dani la cosecha de todos estos años en MotoGP a logrado tres subcampeonatos, esto garantiza una cantidad de puntos nada despreciable para Honda de cara al mundial de marcas, eso si su campeonato mundial de 125cc (2003) y los dos de 250 (2004/2005), parece los consiguió hace siglos, también el ver que sus compañeros de equipo han logrando ser campeones, recordad Stoner,Hayden, Rossi y Marc, no le ayudan en su balanza personal, veremos como termina este culebrón.

Jorge trata de hacer valer sus mundiales en MotoGP que son nada menos que tres 2010, 2012 y 2015. Que es un piloto que sabe ir rápido? Nadie lo duda, pero en su contra tiene que ahora debe adaptarse a la que es , con diferencia, la moto más temperamental y peculiar que hay en pista. Tampoco cuenta a su favor la suculenta ficha/nómina que tiene acordada con Ducati, donde más de un directivo anda tiempo tirandose de los pelos.


En definitiva todo son, de momento, conjeturas, las cuales deberán comenzar a tomar fuerza y cuerpo una vez pasen algunos GP más. Serán las carreras hasta llegar a Europa, allá por mayo en el GP de España, en el, de momento, circuito de Jerez, las que seguro hacen precipitarse más de una decisión, porque si bien en muy probable que tanto Dani como Jorge cambien de aires, os imagináis que en Argentina o el GP de las Américas, hacen buenos resultados, es posible que todo quede en nada.

Todo esto pasa por la parte alta de la tabla, pero si miramos los pilotos no oficiales la criba puede ser terrible, esta la dejaremos para la próxima semana, que da mucho de si.
Me despido de vosotros con la vista puesta en los días libres de la Semana Santa, a disfrutar de la moto lo que deje el tiempo y como siempre, ráfagas a todos.

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