Terminados ya los primeros test de pretemporada de 2019 de MotoGP muchas son las cosas que hemos visto en el circuito de Sepang de Malasia, hemos visto a los pilotos disfrutar de tres días de entrenos que seguro son de mucha utilidad para adaptar sus nuevas motos de cara a la primera carrera en Qatar.

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

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Hemos visto una nueva entrega de Ducati y sus “peculiares” carenados, dando un poco la nota, siempre innovando en este aspecto los italianos, aunque luego a la hora de la verdad, su efectividad, depende mucho de cada piloto.

Ducati

KTM y Aprilia adaptándose

También hemos visto a los que estrenaban equipo y moto, como a Iannone en Aprilia y a Zarco con la KTM, ambos tomando contacto con sus motos, muchas expectativas tenían ambos de cara a estas pruebas, mucho me temo o ambos han recibido un baño de realidad, el italiano logró su mejor vuelta el segundo día, quedándose a las de segundo y medio del mejor tiempo que marco Maverick y el francés ese mismo día marco el suyo a más de un segundo del español, es la primera toma de contacto de ambos con sus nuevas monturas y está claro necesitan más Km.

Que las Ducati y las Honda estrían bien entonadas, era algo que todos esperaban, sobre todo había muchas ganas de ver como estaba Marc de su recuperación tras la operación por la que paso en invierno, también de ver a Danilo con los colores oficiales de los de Bolonia.

Ducati

Marc sorprendió el primer día mostrándose contundente y sacando el mejor tiempo, aun sin estar al 100% y lo hizo en unas pocas vueltas, los de Ducati sorprendieron el último día metiendo a todos sus pilotos en las primeras posiciones.

Lo más sorprendente de esto fue el orden en el que quedaron, ya que Dovizioso, punta de lanza fue el último del grupo, comandado por Danilo, seguido de Pecco y Miller.
Pero lo que a mí me sorprendió fue Yamaha y Suzuki, ambas fabricas estaban el año pasado en un segundo plano, por motivos diferentes, los de los diapasones llevan dos temporadas perdidos con su moto, las escusas empiezan a no aparecer y es momento de hacer un cambio, no pueden permitirse un año más en segunda fila, mas con dos pilotos como Valentino y Viñales, uno con una trayectoria que poco podemos dudar de él y otro que está llamado a ser el futuro de la marca.

Maverick se quedó con el mejor tiempo del segundo día y Valentino sigue aun buscando su puesta a punto, su mejor tiempo le metió en la tabla en la sexta posición, pero por fin parece que en Yamaha han hecho buen trabajo en invierno.
En Suzuki Rins está dándolo todo y parece que el final de temporada 2018 no fue un espejismo y en estos test ha reivindicado su lugar entre los grandes, se quedó el primer día a solamente 0,2 segundo del tiempo de Marc y la segunda tanda repitió esta posición tras Maverick.

Suzuki y Yahama a por todas

No estaban tan motivaos los de Hamamatsu desde que Viñales estaba en sus filas, este año debería ser el año de afianzarse en la cabeza de las carreras y tratar de lograr esa victoria que tanto anhelan.
Asique quedamos a la espera de la llegada de Yamaha y Suzuki, con la esperanza que de verdad estén en la lucha por cada carrera, esto nos aseguraría unos Gp de los que nos gustan, con mucha lucha y sobre todo diversidad de marcas haciéndolo.

Queremos espectáculo

El campeonato y los aficionados necesitamos que ambos equipos nos hagan mas amenas las carreras, no sé si Yamaha estará en condiciones de lucharle el título a Marc, que es la referencia, esperemos que sí y que Suzuki este “molestando” habitualmente a los magníficos, no podemos estar otro año más con monólogos en las carreras, queremos levantarnos del sofá en cada carrera y si esto ocurre, que gane el mejor.

Bueno me despido de vosotros hasta la próxima semana, con la vista puesta en los test que llegaran del 23 al 25 de Febrero desde el circuito de Losail en Qatar, lugar donde solo dos semanas después comenzara el espectáculo, ya sabéis, ráfagas para todos y hasta el próximo lunes.

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