El campeón del mundo ha rodado sólo durante media jornada, pero ha sido suficiente para encabezar los cronos.

Por: Redacción MotoNoticias
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Las últimas horas de acción en el Circuito de Jerez- Ángel Nieto han visto un nuevo asalto a los cronos por parte del quíntuple campeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Ausente de la pista durante la primera jornada y también durante la mañana del jueves, el piloto norirlandés ha terminado liderando la hoja de tiempos tras empezar a rodar poco antes de las 14.00h, cuando el asfalto estaba más practicable después de una mañana sin lluvia.

Rea, que ya había expresado su intención de no rodar en mojado por considerarlo inútil para sus intereses, ha completado un total de 19 vueltas mientras se dedicaba a ajustar algunos detalles en su ZX-10RR y ha establecido un mejor registro de 1.40.983.

Razgatlioglu encabeza la armada de Yamaha

Antes de que Rea tomara el mando era Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) quien comandaba al grupo reunido en la pista. Pese a la caída sufrida ayer, el piloto turco ya le ha tomado la medida a la YZF R1, y lo ha demostrado situándola como la Yamaha más destacada, a sólo 0.231s. del líder.

Toprak y su compañero de equipo Michael van der Mark han dado por finalizados sus ensayos anticipadamente, poco después de que la lluvia volviera a irrumpir a primera hora de la tarde.

Redding continúa su adaptación

También muy cómodo sobre la Panigale V4 R con la que debuta este año en WorldSBK, Scott Redding (Aruba it.Racing- Ducati) se ha mantenido regularmente entre los más rápidos y ha concluido la jornada en tercera posición, a 0.424s. de la mejor referencia.  

El inglés de 27 años ha situado una tercera marca entre los tres primeros del ranking jerezano, aprovechando su conocimiento de una pista que conoce bien de su etapa en MotoGP. Su compañero Chaz Davies ha tenido dos jornadas más complicadas y ha concluido en la 15ª posición del cuadro.

Lowes termina temprano sus tests en Andalucía

Las prácticas de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) con la ZX-10RR en mojado han terminado abruptamente sobre las 15.30h, cuando ha perdido el control de la moto en la curva 9 coincidiendo con la reanudación de la lluvia.

El británico ha escapado sin mayores consecuencias, pero su montura ha quedado bastante dañada y el incidente ha supuesto el final de sus ensayos.

Ni él ni Rea estarán en el test que se celebrará en Portimao dentro de tres días pero ambos tienen previsto llevar a cabo una sesión de pruebas el próximo lunes en el Circuit de Barcelona- Catalunya.

Honda muestra destellos en seco

Hoy, ni Leon Haslam ni Álvaro Bautista han podido replicar el resultado de ayer, pero no han quedado muy lejos de los más rápidos y las pocas horas de pista seca brindan una primera pista fiable de lo que la nueva arma de Honda es capaz de hacer.

Haslam ha terminado en sexta posición y tras elogiar el apoyo de HRC se ha mostrado confiado en poder lograr grandes cosas. El objetivo de Bautista, sigue siendo encontrar una buena base y aprender los aspectos técnicos de una moto de cuatro cilindros en línea.

Baz el más destacado de los independientes

Séptimo y precediendo a Bautista ha quedado el piloto independiente más destacado, Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha). El ex Kawasaki ha estado regularmente en el grupo delantero durante los dos días de pruebas.

Baz ha ido demostrando que el equipo ha mejorado la configuración general de la montura tras trabajar en la parte electrónica. Otros dos pilotos independientes han completado el top 10, Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) y Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team).

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha cerrado su participación situado en el undécimo puesto, mientras que su compañero Eugene Laverty lo ha hecho en la 18ª tras una jornada en la que no han podido avanzar demasiado en su programa.

El test de Jerez ha permitido brillar también al debutante chileno Maximilian Scheib. Al manillar de la Kawasaki privada del Orelac Racing VerdNatura, Scheib ha llegado a rodar en sexta posición a mitad de jornada y ha terminado 12º, situado cuarto mejor piloto independiente.

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