El piloto holandés conquista su primer triunfo del año por delante de Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu tras una caída de Bautista en la segunda vuelta

Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) ha conseguido su primera victoria de la temporada 2019 en una sorprendente Carrera 2 que ha puesto el broche al Round de España.

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La tercera prueba del fin de semana para los hombres de World Superbike se ha caracterizado por sus giros de guion y por una sucesión de caídas, la última de las cuales ha desembocado en una bandera roja que ha puesto fin a la carrera dos vueltas antes del final.

Bautista alcanza la 12+1 en la Carrera Superpole

Álvaro Bautista (ARUBA.IT-Ducati) mantiene su racha de victorias al alcanzar la 13ava de la temporada al ganar la carrera Superpole. El español ha salido desde la pole position, se ha mantenido en cabeza cuando se han apagado los semáforos y no ha dado opciones a lo largo de las 10 vueltas de la carrera sprint, que ha cerrado con casi 3 segundos de margen sobre Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK) y Marco Melandri (GRT Yamaha).

Cosecha así su victoria número 13 en este curso, y Bautista la ha celebrado convenientemente, deteniendo la moto a pie de pista junto al monumento a Ángel Nieto y dedicando su éxito ‘12+1’ en WorldSBK a la recordada Leyenda del motociclismo español.

En apenas10 vueltas a los 4,423 kms. del trazado andaluz ha habido tiempo de que pasaran muchas cosas. A la exhibición de Bautista hay que sumar la protagonizada por Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), que ayer fue sancionado por la acción en la última vuelta de la Carrera 1. La penalización al norirlandés derivó en la pérdida de la tercera plaza en la carrera del sábado y la obligación de comenzar la Carrera Superpole desde la última posición de la parrilla. El reto ha espoleado al cuádruple campeón del mundo, que ha remontado vuelta a vuelta a través del grupo, con algunas maniobras espectaculares en diversos momentos, hasta llegar a la cuarta posición en la que ha visto la bandera a cuadros. Es, sin embargo, la primera vez desde Jerez en 2015 que ha finalizado dos carreras consecutivas fuera del podio.

Regresando a la carrera 2, Solo en la salida, se ha producido una nueva caída de Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team), la tercera en carrera este fin de semana para certificar su Round más desafortunado en bastante tiempo. El inglés se ha precipitado en esos primeros metros y se ha ido al suelo en la segunda curva al perder el tren delantero de su YZF R1.  De la quema, Lowes ha salvado un par de puntos tras reingresar a la pista y firmar la 14ª posición.

Unas horas después de cosechar la victoria en la Carrera Superpole, Álvaro Bautista (ARUBA.IT Racing -Ducati) ha tomado el mando de esta última prueba, pero todo se ha torcido para el líder al inicio de la segunda vuelta, cuando también su Ducati ha perdido agarre en el neumático delantero y se ha ido al suelo en el primer viraje del circuito. El error de Bautista ha caído como un jarro de agua fría en su garaje y entre los aficionados españoles que jaleaban su, hasta ese momento, perfecta actuación en la pista de casa. El piloto toledano ha llegado a salir de nuevo a pista tras pasar por el pit lane para reparar de urgencia los desperfectos, pero la suerte estaba echada y al final la última comparecencia en el asfalto de Jerez ha supuesto su primer cero en el casillero de puntos.

En la quinta vuelta se ha producido un nueva caída cuando Marco Melandri (GRT Yamaha) ha perdido ha patinado en la curva Sito Pons intentando un adelantamiento a Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) y se ha llevado por delante al galés. Ambos han tenido que emprender el camino de los boxes, consumando el fiasco tanto para el italiano como para el equipo oficial de Ducati.

Al frente de la carrera, Van der Mark ha demostrado tener un punto más de ritmo que el campeón del mundo y, giro a giro, ha consolidado su posición. A falta de dos vueltas, la caída de Ryuichi Kiyonari (Moriwaki Althea Honda Team) ha obligado a exhibir la bandera roja y finalmente a dar por acabada la carrera. Vd der Mark, que rodaba ya con una ventaja de 3’5 segundos sobre Rea, ha certificado así su primer triunfo en la categoría reina desde el doblete firmado el año pasado en Donington Park.

Consciente de la situación y de la oportunidad que suponía la ausencia de Bautista, Rea ya había dado por buena una segunda posición que le permite situarse a 41 puntos del de Ducati, y, de hecho, abrir más la puerta para luchar por el título tras abrir una primera brecha en el pasado Round de Imola.

Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) ha ejercido de tercero en discordia en el grupo de cabeza y, aunque sin el ritmo de los dos primeros, ha completado otra gran actuación al finalizar la carrera en tercera posición. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing) ha sido cuarto, firmando su mejor resultado en la categoría, mientras que Leon Haslam (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha peleado arduamente para terminar entre los cinco primeros.

Detrás del británico, Sandro Cortese se ha llevado su mejor resultado en WorldSBK con la 6ª posición. Detrás, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) se ha impuesto en su duelo particular con Jordi Torres (Team Pedercini Racing), que ha acehado al inglés infructuosamente en la segunda parte de la carrera. Loris Baz (Ten Kate Racing – Yamaha) yTommy Bridewell (Team Goeleven) – sustituto aquí del lesionado Eugene Laverty-  han completado las diez primeras posiciones.

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