Foggia lidera un podio 100% italiano en Misano al firmar su cuarta victoria del año en Moto3 seguido de Antonelli y Migno

El título del Mundial de Moto3 sigue abierto a pesar del empuje demostrado este curso por el rookie Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo).

Después de reinar en MotorLand Aragón, Dennis Foggia (Leopard Racing) confirmó este domingo su momento dulce con una nueva victoria en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli al cosechar su cuarto triunfo del curso, liderando un podio 100% italiano completado por sus compatriotas Niccolò Antonelli (Avintia VR46 Academy) y Andrea Migno (Rivacold Snipers Team).

Exhibición sin premio para Fenati

Después de ganar en MotorLand, Foggia partía como uno de los grandes favoritos en el Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini, pese a que tuvo que ceder el protagonismo a Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) en la lucha por la ‘pole’.

El ’55’ dejó huella de inicio en la carrera, con Sergio García Dols (Gaviota GASGAS Aspar Team) ganando numerosas posiciones para presionar al líder Acosta. El de Burriana, eso sí, tendría que solventar un toque con Jaume Masià (Red Bull KTM Ajo), con el que tendría más de un roce a lo largo de la prueba. Fenati, con pista por delante, impondría un gran ritmo, aunque sucumbiría avanzada la carrera en el momento más inesperado.

Acosta, fuera de la pelea

Cumplidas las 7 primeras vueltas, se apreciaría claramente que Acosta, entonces 9º, comenzaba a quedarse cortado por detrás de un Xavi Artigas (Leopard Racing) que competía muy condicionado a nivel físico.

Los problemas se acumularían, de hecho, para el líder, que se vería atacado por los pilotos del grupo perseguidor, como Stefano Nepa (BOE Owlride). En ese escenario, el de Mazarrón debería ser inteligente y guardarse alguna bala para el final de la carrera, vistas sus dificultades para seguir el ritmo de los más rápidos.

Susto de Antonelli y mazazo para Fenati

Al llegar a la décima vuelta, Antonelli había sido el único capaz de frenar una potencial escapada de Fenati, pero se le acumularían los problemas al tener un susto de peso en la curva 4 al perder estabilidad en su KTM.

La renta de Fenati pasaba a ser de segundo y medio sobre Foggia, y una par de vueltas después superaba los dos segundos. Todo parecía encarrilado para él hasta que, a falta de 10 vueltas, se iría al suelo en la curva 15 al perder el control de su Husqvarna. Max Biaggi se desesperaba ante las pantallas en compañía de Jorge Lorenzo, invitado de lujo en el box.

Foggia aprovecha su oportunidad

A partir de ahí, Foggia no perdonaría. Con 5 segundos y medio de renta sobre el grupo perseguidor, la victoria era cosa de Foggia, Migno, García Dols, Darryn Binder (Petronas Sprinta Racing), Masià y Antonelli.

Con la reciente experiencia de Alcañiz, Foggia tiraría de oficio en busca de un triunfo clave para sus aspiraciones mundialistas. García Dols seguía a lo suyo, peleando por una plaza de podio, mientras que Acosta se veía inmerso en una gran batalla por la séptima plaza, llegando a ceder varias posiciones.

Desenlace y reacción de Acosta

Con las últimas vueltas enfocadas al duelo entre García Dols y Masià, que tendrían un nuevo toque al entrar en la primera curva de la última vuelta, Foggia no daría pie a las sorpresas para certificar su cuarto triunfo del año, con Antonelli ganando una plaza para superar a Migno y completar el podio italiano, mientras que García Dols debería conformarse con ser 4º por delante de Masià.

Por detrás, Binder sería 6º, mientras que Acosta firmaría una última vuelta estelar para finalizar 7º y salvar los muebles, al imponerse a Tatay, Nepa, Sasaki y Rossi en el último suspiro.

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