Al final de la actual temporada, el pequeño samurai saldrá de la escuadra oficial del ala dorada. No tiene aún claro cuáles será su equipo de destino en 2019, seguramente en una semanas se despejará esta incógnita.

Por: Oscar Gómez Almendro
Twitter: @oscarmotogp

Tras muchos rumores durante los últimos meses en cuanto a la continuidad de Dani Pedrosa dentro de la escuadra oficial de HRC, la mañana de este martes Honda ha comunicado la decisión de no renovar al pequeño piloto para 2019.

El comunicado oficial de Honda agradece todo lo conseguido durante este tiempo y lo aportado por Dani a la marca:

Cierra así el de Castellar una larga relación con la marca japonesa. Nada menos que 18 años en los que logró en 2003 su título de 125cc y un doblete en 250cc en 2004 y 2005. Parece que con la llegada de Alberto Puig la paciencia de la marca del ala dorara ha llegado a su fin.

En principio, a Dani le ofrecieron la renovación por un solo año, cosa que el piloto descartó desde el primer momento, por lo que deberá ahora buscar acomodo de cara a 2019, cosa que no parece fácil si busca una moto de fábrica.

Ahora se abre una línea argumental en el ya extenso culebrón de fichajes de cara a la próxima temporada, con la salida de Dani Pedrosa, comienza de nuevo el juego de las sillas a ver quién es el afortunado que podrá pilotar tan codiciada moto a lado de Marc Márquez.

Veremos en próximas fechas cuál es la salida que encuentra el 26 para no perder su plaza en la siguiente temporada, sin duda es Dani un piloto valorado y con una larga trayectoria con lo que no debería tener problemas en tener una moto el 2019. La complicación viene al ver que no podría ser en alguno de los principales equipos.

Que opciones tiene de cara al año que viene?:

Si lo primordial es subirse en una moto de fábrica, Suzuki es una de las que tiene aún libre una montura, siempre y cuando los rumores que aseguran que esa moto llevaba ya el nombre de Mir no se cumplan.

Otra opción sería la Ducati que acompañaría a Dovi en el equipo oficial de los de Borgo Panigale, la cual parece estar destinada a Danilo Petrucci, es esta la opción que parece tiene menos posibilidades de salir adelante.

Muchas son las posibles cábalas y pocas las certezas a estas alturas de campeonato, pero llevando solo 6 carreras disputadas hasta ahora, es increíble la cantidad de incertidumbres que existen en cuanto a los fichajes.

Seguramente en unas semanas se conocerá el desenlace de este puzle, además con la proximidad del siguiente GP desde Montmeló, seguro que algo se aclarará.

 

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