Las bajas temperaturas han sido el principal aliciente para las tres categorias que hicieron las libres en el Motorland Aragón

La acción del Mundial de MotoGP se reanuda este fin de semana cuando el circo decida aterrizar por 15 dias en Teurel. Hoy las bajas temperaturas en el circuito han hecho estragos y se han convertido en el principal actor del dia. De todas maneras, Raul Fernandez (Red Bull KTM Ajo) en Moto3, Fabio DiGiannantonio (MB Conveyors Speed Up) en Moto2 y Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha) en MotoGP han encabezado sus respectivas prácticas.

Fernández pone la directa y Arenas marca territorio

Raúl Fernández y Albert Arenas (Solunion Aspar Team Moto3) fueron dos de los grandes protagonistas este viernes en MotorLand Aragón en el estreno del GP Michelin de Aragón para los pilotos de Moto3. Fernández acabó como el más rápido gracias a un gran crono de 1:58.144 a la altura del registro de la ‘pole position’ cosechada el año pasado por Arón Canet (1:58.197).

El piloto de San Martín de la Vega vuelve a dominar otra sesión al superar por más de 4 décimas a Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) y por medio segundo al líder, Albert Arenas (Solunion Aspar Team Moto3).

El de Girona marcó terreno respecto al resto de aspirantes al título, dejando de lado la ausencia de Tony Arbolino (Rivacold Snipers Team) por la COVID-19. Ai Ogura (Honda Team Asia) fue 8º justo por delante de Celestino Vietti (SKY Racing Team VR46).

Arenas hará bien en fijarse en otros pilotos en gran estado de forma las últimas semanas como Darryn Binder (CIP Green Power). Flamante vencedor en Catalunya, el sudafricano fue 4º en la primera jornada por delante de Tatsuki Suzuki (SIC58 Squadra Corse) y los españoles Sergio García Dols (Estrella Galicia 0,0) y Jaume Masià (Leopard Racing).

Tras Ogura, que tuvo un par de coladas, y Vietti completó el Top 10 Alonso López (Sterilgarda Max Racing Team). El de Los Molinos quiere partir delante al tener que cumplir una ‘long lap penalty’ el domingo por pilotaje irresponsable en la última carrera.

Viñales comanda en MotoGP y las Ducati se atascan

Yamaha y Ducati fueron la cara y la cruz del esperado estreno del Gran Premio de Aragón en MotorLand. Las sensaciones de la FP1 matinal se confirmaron en una segunda sesión que contó con unas condiciones de temperatura mucho más favorables en la pista.

Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) volvió a llevar la batuta de Yamaha para despedir el primer día como el más rápido por delante de Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) y su compañero, Franco Morbidelli.

En Yamaha todo fueron sonrisas, mientras que la otra cara de la moneda fue para Ducati. Pese a que el constructor de Borgo Panigale partía como referente en el trazado de Alcañiz -en buena medida debido a su larga recta final-, los números no acompañaron a sus pilotos, ya que todos se vieron apeados de un Top 10 provisional que podría resultar decisivo de cara a la ‘qualy’.

Todos los pilotos que integran el Top 10 actual mejoraron el crono matinal de Viñales -también lo lograron casi la totalidad del resto de pilotos-, por lo que será complicado que la mayoría de ellos pueda mejorar sus registros en la FP3 del sábado para progresar en la combinada. Viñales, de hecho, mejoró su crono matinal en más de 2 segundos. Una diferencia muy notoria que casi condena a la mayoría.

Quartararo y Morbidelli siguieron los pasos de Viñales a pesar de un par de sustos, lejos, eso sí, de las caídas matinales que ambos sufrieron. Tras las Yamaha también se reivindicó Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) para ser 4º y pasar página a su complicado fin de semana en Le Mans. El balear, de hecho, quería más.

Por ello, dejó una de las imágenes de la sesión al mostrar su malestar después de verse incomodado al tratar de seguir la estela de los pilotos del Ducati Team. El ’36’, eso sí, aceptó de forma elegante las disculpas de Danilo Petrucci.

Desde su equipo confirmaron que Mir trabajó a fondo en sus tandas largas para preparar la carrera. Su compañero, Alex Rins, puso la guinda al buen trabajo de Suzuki al cerrar el Top 10.

“Diggia” marca la pauta con los favoritos en su rueda trasera

Las espadas están en todo lo alto en la categoría de Moto2 después de la primera jornada de acción en el Gran Premio de Aragón. Fabio Di Giannantonio (MB Conveyors Speed Up) despidió el primer día de actividad como el referente, aunque tuvo que compartir el protagonismo con los principales candidatos al título, ya que ninguno de ellos cedió lo más mínimo para presentar sus credenciales a las primeras de cambio en MotorLand Aragón.

‘Diggia’ fue el referente con un registro de 1:52.748 que le permitió superar por 45 milésimas a Marco Bezzecchi (SKY Racing Team VR46), mientras que la tercera posición fue para un Sam Lowes (EG 0,0 Marc VDS) muy consistente a lo largo del día y que aspira a sacar partido de su inercia positiva después de saborear la victoria en Le Mans. El británico buscó sus límites y sufrió una caída sin consecuencias en la curva 7.

Tras Lowes acabó 4º un espectacular Edgar Pons (Federal Oil Gresini Moto2) que sueña con un gran papel en territorio español. Por detrás suyo finalizaron otros dos de los grandes favoritos al título: el líder, Luca Marini (SKY Racing Team VR46), y su más inmediato perseguidor en la general, Enea Bastianini (Italtrans Racing Team).

El hermanastro de Rossi pasó página rápidamente a su gris papel en Le Mans, mientras que ‘La Bestia’ firmó una colosal salvada en la curva 2 para seguir el ritmo de los mejores. Si Pons sorprendió con su crono, también lo hizo Marcos Ramírez (Tennor American Racing) para ser 7º, completando el Top 10 provisional junto a Remy Gardner (Onexox TKKR SAG Team), Jorge Martín (Red Bull KTM Ajo) y un Joe Roberts (Tennor American Racing) que la próxima temporada pasará a integrar las filas del Italtrans Racing Team.

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