El equipo mundialista ECSTAR Suzuki dijo presente durante el primer test oficial MOTOGP este mismo lunes 30 en Sepang.

Esta temporada el team de Hamamatsu coloca estrena pilotos, por un lado Andrea Iannone ya consagrado en la categoría reina y de excelentes participaciones con Ducati el año pasado viene a aportar experiencia y garra mientra que Alex Rins proveniente de la clase MOTO2 se estrena en la clase mayor con marca oficial, nada mejor para un piloto que en la clase intermedia dio la pelea por campeonato.

El trabajo del primer día se enfocó en probar nuevos elementos desarrollados durante el parón de invierno, los tiempos no fueron significativos, solo indicadores para la valoración de los nuevos elementos en prueba.

Andrea Iannone se mostró satisfecho al culminar la jornada, como es de suponer comienza un período de adaptación a la nueva montura con todo lo que conlleva el mencionado proceso, el piloto italiano destacó la paciencia que se requiere para conseguir llevar una moto a su límite así como la cantidad de datos que debe suministrar al equipo para conseguir evolucionar la máquina.

“Por los momentos todo está bien, claro que después de un largo período fuera de las pistas el objetivo principal es consuir nuevamente la confianza en la moto y lo ideal será hacerlo lo más rápido posible para conseguir un buen ritmo en la vueltas”

“La buena noticia es con cada vuelta me siento más a gusto con la moto así que esto significa un estímulo para mejorar cada vez más. Conseguimos una buena puesta a punto así que con eso comenzaremos a desarrollar”

“Hos nos concentramos principalmente en conseguir la puesta a punto para tener comparativas con la moto de la temporada pasada así que mañana comenzaremos a introducir las mejoiras en la moto, algunas muy grandes de manera de poder hacer las comparaciones pertinentes”.

Por otro lado, Alex Rins se deleitó con su nueva montura (misma usada en Valencia) giró para conseguir la confianza necesaria y conseguir la configuración básica para proceder con los nuevos elementos que introducirá el equipo en los días sucesivos.

Davide Brivio, el Team Manager también habló luego del primer día en Sepang: “Llamaría a esto un buen comienzo de temporada. El trabajo con ambos pilotos ha sido positivo, con ambos pilotos estamos trabajando paso a paso para poder introducir las mejoras que hemos desarrollado durante el invierno. Estamos trabajando intensamente para poder colectar información , hoy pudimos dar muchas vueltas así que tenemos una buena cantidad de datos que debemos analizar esta noche para mañana comenzar a adaptar nuevas piezas a las motos”

“Para este test vamos a introducir muchos cambios en las motos así que el objetivo de estos tres días de pruebas será decidir que cambios resultan efectivos y cuáles no y así poder determinar que camino seguir en lo sucesivo”.

Clasificación al finalizar el día 1 del Test IRTA en SEPANG:

1. STONER, Casey – Ducati Test Team – 1:59.681
2. DOVIZIOSO, Andrea – Ducati Team – 1:59.796 +0.115
3. VIÑALES, Maverick – Movistar Yamaha MotoGP – 2:00.128 +0.447
4. BAUTISTA, Alvaro – Pull&Bear Aspar Team – 2:00.134 +0.453
5. IANNONE, Andrea – Team SUZUKI ECSTAR – 2:00.490 +0.809
6. CRUTCHLOW, Cal – LCR Honda – 2:00.570 +0.889
7. FOLGER, Jonas – Monster Yamaha Tech 3 – 2:00.643 +0.962
8. ROSSI, Valentino – Movistar Yamaha MotoGP – 2:00.695 +1.014
9. MARQUEZ, Marc – Repsol Honda Team – 2:00.737 +1.056
10. BARBERA, Hector – Avintia Racing – 2:00.744 +1.063
11. PETRUCCI, Danilo – OCTO Pramac Yakhnich – 2:00.850 +1.169
12. REDDING, Scott – OCTO Pramac Yakhnich – 2:00.852 +1.171
13. PEDROSA, Dani – Repsol Honda Team – 2:00.970 +1.289
14. ZARCO, Johann – Monster Yamaha Tech 3 – 2:01.224 +1.543
15. ESPARGARO, Aleix – Aprilia Racing Team Gresini – 2:01.271 +1.590
16. ESPARGARO, Pol – Red Bull KTM Factory Racing – 2:01.338 +1.657
17. LORENZO, Jorge – Ducati Team – 2:01.350 +1.669
18. BAZ, Loris – Avintia Racing – 2:01.351 +1.670
19. TSUDA, Takuya – Suzuki Test Team – 2:01.812 +2.131
20. RINS, Alex – Team SUZUKI ECSTAR – 2:01.889 +2.208
21. ABRAHAM, Karel – Pull&Bear Aspar Team – 2:01.926 +2.245
22. MILLER, Jack – Team EG 0,0 Marc VDS – 2:01.942 +2.261
23. NOZANE, Kohta – Yamaha Factory Racing – 2:02.187 +2.506
24. NAKASUGA, Katsuyuki – Yamaha Factory Racing – 2:02.290 +2.609
25. RABAT, Tito – Team EG 0,0 Marc VDS – 2:02.315 +2.634
26. LOWES, Sam – Aprilia Racing Team Gresini – 2:02.942 +3.261
27. SMITH, Bradley – Red Bull KTM Factory Racing – 2:03.034 +3.353

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