MotoNoticias se complace a presentar su nueva sección, con preguntas al estilo quickfire*

Por: Redacción MotoNoticias
Twitter: @motonoticias

Para esta ocasion, ha sido el piloto del Tack Kawasaki en el Campeonato de SuperStock 1000 del RFME y ex piloto de Grillini Racing en el Mundial de Superbike, el merideño Santiago Barragán el que se ha sentado a responder el quickfire.

Barragán, quien en su palmares destaca como campeón del Europeo de Superstock en 2010 y los privados del desaparecido Stock Extreme del FIM CEV, nos dio su análisis de lo que ha sucedido en el Mundial de Superbike con las carreras de Australia y Tailandia en el bolsillo.

¿Como viste a los españoles?

La verdad es que bastante bien, Jordi Torres consiguió dos resultados muy buenos, tal vez esperaba ver a Xavi Fores un poco más arriba. Aún así, el 8vo puesto de la segunda carrera fue positivo para un fin de semana con dificultades, y sobre todo destacar el 9no puesto de Roman Ramos, que encontró el camino al final y consiguió ser bastante competitivo en la segunda carrera. En definitiva, ver a los tres españoles en el top ten es muy positivo.

Jonathan Rea esta intratable. ¿Lo ves campeonarse por tercera ocasión consecutiva?

Yo no tengo la menor duda, Rea está un paso por delante del resto, en mi opinión ya era un piloto que tenía algo más que el resto cuando estaba en Honda, pero le faltaba los medios adecuados para ser realmente competitivo. Esos medios los tiene ahora en el Kawasaki Racing Team y forman un conjunto imparable, hasta ahora se está mostrando incluso más consistente que el año pasado, así que si no ocurre nada raro apuesto a que volverá a ser campeón del mundo.

¿Piensas que Ducati dara un paso adelante al llegar el campeonato a Europa?

La siguiente carrera es Aragón, por historial, es un circuito donde Chaz Davies y Ducati han estado muy fuerte en las últimas carreras, seguro que serán competitivos.

Este año Honda tiene pilotos nuevos y motor nuevo, pero no termina de engranar. ¿Lo de Honda es falta de apoyo de fabrica?

Honda es un equipo independiente, lógicamente es muy difícil hacer frente a fábricas que están bastante involucradas en Superbike como Kawasaki o Ducati. Tienen que hacer competitiva una moto nueva y esto no es fácil sin una fábrica detrás. Tienen trabajo por delante pero seguro que mejorarán.

¿Ya Yamaha esta dando ya el salto como para ganar carreras?

Yo creo que aún les falta para poder luchar de forma constante con Kawasaki y Ducati, pero de momento la progresión que llevan es buena. Se podría dar la ocasión de ver alguna victoria esporádica pero lo veo difícil en estos momentos.

Pueden estar al dia con las incidencias del piloto del Tack Kawasaki a través de su cuenta en Twitter @santibarragan51. La próxima carrera será el inicio de temporada del Campeonato Español de Velocidad de la RFME en el circuito Ricardo Tormo de Valencia el 23 de Abril. Agradecemos a Santi por su tiempo.

 

 

 

 

 

 

N. del E.: Quickfire: Estilo de entrevista en donde al entrevistado no se le da mucho tiempo para pensar y desarrollar la respuesta a la pregunta

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