Davies se ha impuesto en la pista de Montmeló por delante de las Yamaha de Michael van der Mark y Garret Gerloff, que se ha estrenado en el podio

Después de flirtear con el triunfo en rondas precedentes, con segundos puestos en Jerez y Aragón, Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) ha conseguido finalmente su primera victoria de la temporada en la sexta cita del año, el Roundde Catalunya.

La cara amarga de la prueba ha sido para Álvaro Bautista (Team HRC), que no ha podido tomar la salida por un problema mecánico producido por la caida que tuvo en la Carrera de Superpole

El galés, que el sábado ya subió al podio en la primera carrera del fin de semana, ha redondeado su actuación este domingo firmando su 85º podio con Ducati y el número 94 en la categoría reina.

Su triunfo de hoy es el nº 31 de su carrera, una cifra con la que iguala a Colin Edwards en el ranking de victorias del Campeonato.

Era van der Mark quien se quedaba con la Carrera de Superpole

Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) ha cosechado su primer triunfo del Campeonato 2020 imponiéndose con autoridad en la Carrera Superpole del Round de Catalunya.

El piloto holandés ha salido desde la segunda línea de parrilla, pero ha recuperado terreno con rapidez y se ha situado en el pequeño grupo delantero, liderado por el poleman Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Con un giro y medio, los movimientos constantes en el grupo han visto retroceder cinco posiciones a Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) y escalar a Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) hasta el grupo de cabeza.

En el segundo giro se han ido al suelo en un incidente conjunto el compañero de Gerloff, Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), y Leon Haslam (Team HRC), tras un choque en la curva 10.

Inmediatamente se ha producido el incidente que ha propiciado el resultado final de la carrera. Álvaro Bautista (Team HRC), que había salido desde la primera fila, ha aprovechado un mínimo error de Rea para situarse al frente de la carrera, pero instantes después, a la altura de la curva 4, ha sufrido un espectacular ‘highside’, traicionado posiblemente por unos neumáticos todavía fríos.

El accidente ha obligado a Rea a realizar una maniobra para esquivar al piloto español, y Van der Mark ha aprovechado para tomar el mando de la prueba.

En los siguientes giros el holandés y el campeón del mundo han mantenido las posiciones, pero sin que el de Kawasaki se decidiera a lanzar un ataque final sobre el líder, que ha acabado cruzando la meta con 2,3 segundos de margen sobre Rea.

Una primera vuelta bastante revuelta

La segunda carrera del Round ha tenido una primera vuelta muy agitada. Dos de los hombres de primera fila, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) y Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) han perdido sus posiciones, con el mayor perjuicio para el francés, que ha retrocedido a la 18ª plaza tras una salida de pista en el primer viraje.

El campeón del mundo ha pasado a la sexta posición, mientras Michael Van der Mark (Pata Yamaha Official Team) y Michael Ruben Rinaldi (Team Goeleven) se han intercambiado al frente del grupo.

Davies les ha dado alcance en el transcurso del tercer giro y les ha superado para pasar a tomar el mando de la prueba. El estadounidense Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) también ha protagonizado una gran salida y se ha integrado sin dificultades en el grupo delantero.

Detrás del cuarteto, Rea y Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) median sus fuerzas peleando por la quinta posición y Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) seguía de cerca las ruedas de sus compatriotas.

van der Mark lanza el ataque pero falla en el propósito

Un pequeño error de Rinaldi en la sexta vuelta ha permitido al dúo de Yamaha superar al italiano para situarse en segunda y tercera posición. También Rea ha adelantado al piloto del Team GoEleven, que ha perdido fuelle en esa fase de la prueba.

En el ecuador de la carrera, Van der Mark ha lanzado un ataque a la Ducati nº 7 y le ha superado momentáneamente, pero el galés ha respondido en la siguiente curva y ha recuperado la primera posición.

Ya no ha vuelto a tener a otro rival delante. En la segunda parte de la carrera ha incrementado su ritmo y ha desalentado cualquier intento de amenaza hasta cruzar la meta con casi 2,5 segundos de margen.

Gerloff historico

Van der Mark ha podido adelantar ‘in extremis’ a un sorprendente Gerloff que le ha mantenido a raya hasta casi el final. El holandés se ha asegurado así su segundo podio de este domingo y un extasiado Gerloff ha firmado su primer podio en World Superbike.

Con su éxito de este domingo, el piloto tejano se convierte en el primer estadounidense que sube al podio de WorldSBK desde Nicky Hayden en 2026.

Rea ha rodado en quinta posición durante buena parte de la prueba, pero la rotura de motor de Rinaldi a falta de tres vueltas ha mandado al garaje al italiano y ha permitido al norirlandés cruzar la meta en 4ª posición para ampliar su ventaja en la clasificación general a 51 puntos.

Su principal rival por el título, Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati), se ha visto superado en los últimos compases de la carrera por Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) y ha cruzado la meta en 6ª posición.

Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha firmado su mejor resultado de la temporada con un séptimo puesto por delante de Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). Leon Haslam (Team HRC) ha sido 9º y Loris Baz ha cerrado el top 10 tras su incidente en la primera curva.

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