El piloto suizo encabeza las practicas del viernes disputada en seco, por delante de Lucas Mahias y Sandro Cortese.

Por: Redacción MotoNoticias
Twitter: @motonoticias

Con la pista de Motorland Aragón completamente seca, todos los pilotos de la parrilla han mejorado ostensiblemente sus cronos con respecto a la tanda matinal, que se había disputado con el asfalto húmedo por la lluvia caída a primera hora. Al frente del grupo se han alternado Jules Cluzel (NRT) -el más rápido de la FP1 disputada en mojado- el dúo del GRT Yamaha Official WorldSSP Team, Lucas Mahias y Federico Caricasulo y Sandro Cortese (Kallio Racing). Los cuatro han ido rebajando sus cronos a lo largo de los 50 minutos de la FP2, pero finalmente ha sido el líder del campeonato, Randy Krummenacher (BARDHL Evans Bros WorldSSP Team), quien ha terminado imponiéndose en la segunda tanda del día con un ataque en los últimos segundos que ha sorprendido a sus rivales.

El suizo, que hasta ese momento no había entrado en el duelo, ha firmado un crono de 1.54.750, sólo 21 milésimas más veloz que Mahias, mientras que Cortese y Caricasulo se han situado a continuación con registros también a menos de una décima de Krummenacher.

Cluzel, que ha tenido dos salidas de pista en esta sesión mientras buscaba los límites de su montura, ha concluido en 5ª posición a algo más de una décima del más rápido, y a su espalda se han clasificado Luke Stapleford (Profile Racing) y Raffaele De Rosa (MV Reparto Corse by Vamag), que ha sido 7º y el último del grupo a menos de un segundo del líder.

Kyle Smith (GEMAR Team Lorini), Ayrton Badovini (MV Reparto Corse by Vamag) y Michael Canducci (Team GoEleven) han completado el top 10 en la clasificación combinada del día, y detrás, el holandés Rob Hartog (Team Hartog- Against Cancer) ha sido el mejor clasificado entre los inscritos en la European Supersport Cup que se unen a la batalla en esta primera cita europea del campeonato.

La sesión ha registrado numerosas salidas de pista y una única caída, protagonizada por Loris Cresson (Kallio Racing) en la primera parte de la sesión y sin consecuencias físicas para el piloto belga.

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